Що краще хон чи дзеркало?
Хон зовсім не краще, воно технологічно простіше (і дешевше) для автовиробників. Якщо відмовитися від хона, то треба технологічно витратно змінювати конструкцію поршнів, забезпечуючи через них ефективне мастило. Крім цього треба буде "мудрити" над мастилом під тиском (через сопла) дзеркала циліндрів.
Навіщо потрібен хон на гільзах?
Для чого потрібне хонінгування У виграші ресурс двигуна. Досягається оптимальна компресія в циліндрах, і як наслідок ДВЗ працює з максимальною віддачею, підвищується економічність, зменшується витрата олії на чад. Скорочується прорив газів у картер ДВС, що дозволяє моторному маслу довше зберігати свої властивості.