Як топлять паровоз?
Коли паровоз рухається з працюючою машиною, а не за інерцією, топлять «наприхлопку» – тобто помічник кидає вугілля, а кочегар відкриває дверцята топки тільки в момент кидка лопати і відразу ж їх закриває, щоб у топку не йшло холодне повітря.
Як гальмували паровози?
Перші паровози мали важільне гальмо – машиніст повинен був тиснути на нього, притискаючи до колеса колодки. Швидко стало ясно, що одній людині таке не під силу. І на кожному вагоні були поставлені такі ж гальма та майданчики, де сиділи міцні люди, яким належало натискати на важелі.